Výsledek prověrky vozidla Opel Insignia 2.0 CDTI

Zadavatel: Jiří Cagášek

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o celkem pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu a pravidelné údržbě.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Studený i teplý start ok. Při studeném startu jde slyšet trošku houkání turbodmychadla. Je potřeba přetěsnit čidlo na turbu. Doporučuji co nejdříve vyměnit olej se všemi filtry. „

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Bez většího lakování. Oprýskaná kapota od kamínků a důlek na střeše auta. „

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Přední i zadní kotouče ok, je potřeba ale udělat destičky. Pneu na voze letní- zánovní. „

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Řadí bez problémů. Jen cuká trošku více při přeřazování na voliči automatu. Zvážil bych výměnu oleje v převodovce. „

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Lehce povrchově orezlý, hlavně výfuk. Je potřeba přetěsnit únik mezi motorem a převodovkou. „

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Výměna oleje a všech filtrů, cena s prací cca 4-6 tis. Kč.
– Zvážit výměnu oleje v automatu, cena do 10 tis. Kč.
– Přetěsnění turbodmychadla, je možné, že může přijít jeho repase. Cena s prací do 15 tis. Kč.
– Výměna předních i zadních destiček. Cena do 5 tis. Kč.
– Přetěsnění úniku oleje, cena dle ceníku autoservisu.