Výsledek prověrky vozidla VW Passat B8 2.0TDI 4×4

Zadavatel: Tomáš Ondřej

Prověrku provedl: Matěj Horňák

– Technik kontroly / Výběrováauta.cz

Celkové vyhodnocení prověrky:

„Vzhledem ke stáří a ceně se jedná o velmi pěkný vůz, který neprošel žádnou vážnou havárií. Celkově stavem odpovídá nájezdu a pravidelné údržbě.“

Motor

– kontrola studeného a teplého startu
– kontrola úniků provozních kapalin
– kontrola zátahu motoru

„Při studeném startu byl slyšet hlučnější vstřikovač, ale vídám to u těchto aut. Teplý start v pořádku. Je potřeba vyměnit olej, filtry a rozvody. „

Karosérie

– kontrola lakování
– kontrola spár
– kontrola odstínu barvy
– kontrola nosných částí
– kontrola světlometů
– kontrola vany kufru

„Kosmetické vady viz fotografie. Lakované páté dveře. Pravé zadní dveře nejsou originální, nejspíš byl vůz v minulosti vykraden, jelikož nic nenasvědčuje tomu, že by byl po nehodě. „

Brzdy a pneumatiky

– kontrola předních i zadních kotoučů a destiček
– kontrola pneumatik
– kontrola parkovací brzdy

„Přední i zadní kotouče s destičkami jsou cca na 50 %. Pneu z roku 2020 letní na cca 1-2 sezóny. „

Zkušební jízda

– kontrola stavu spojky nebo chování automatické převodovky
– kontrola řízení
– přesnost a vůle

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Převodovka a pohon kol

– kontrola řazení
– kontrola stavu spojky nebo automatické převodovky
– kontrola pohonu 4×4 pokud je jím vůz vybaven

„Řazení automatické převodovky naprosto bez problémů. Ve 180 tis. km doporučuji vyměnit olej v převodovce. „

Kontrola po zkušební jízdě

– kontrola teplého motoru
– kontrola funkčnosti klimatizace
– kontrola provozních kapalin
– kontrola oleje a chladící kapaliny

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Kontrola podvozku

– kontrola ramen, tlumičů a silentbloků
– kontrola koroze

„Zespoda poškrábaný a některé plasty vylámané. Doporučuji zajet s vozem na geometrii.“

Diagnostika

– připojení vozu k diagnostickému zařízení a hledání chyb/hlášení

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Stav interiéru a funkčnost spotřebičů

– kontrola funkčnosti centrálního zamykání
– kontrola bezklíčového přístupu
– kontrola funkčnosti dálkového ovládání
– kontrola všech zámků
– kontrola stavu interiéru

„Vše v pořádku, nemám připomínek.“

Předpokládané náklady po zakoupení vozu

– Výměna oleje a všech filtrů, cena s prací cca 4-6 tis. Kč.
– Výměna rozvodů, cena s prací cca 10 tis. Kč.
– Geometrie, cena okolo 1 tis. Kč.
– Dokoupení rezervy nebo lepící sady, od 1-3 tis. Kč.