„Studený start horší, za studena běželo na 3-4 válce, může být nejspíš špatnými žhavicími svíčkami. Ale na 100 % to nemohu určit. Únik oleje v turbovestě, bude nejspíš v budoucnu potřebovat vyměnit nebo zrepasovat turbodmychadlo, které se v tahu projevuje hlučněji. Další únik oleje je ze servořízení. „